Ґросер Коппенкарштайн (Großer Koppenkarstein) — це вершина, розташована в масиві Дахштайн у палі Альп Зальцбурга. Вона відома переважно завдяки віа ферраті IRG 2, яка веде до її вершини і є одним із найпопулярніших залізних шляхів у регіоні. Підкорити вершину можна двома способами: простіший передбачає підйом по канатному шляху Dachsteinbahn на сусідній Гунеркогель, а складніший — трекінг прямо з долини з містечка Рамзау-ам-Дахштайн. У цьому звіті я розберу саме другий варіант.
ЗМІСТ:
- Юнґфрауенштайґ (Jungfrauensteig)
- Підхід під феррату IRG 2
- Феррата IRG 2 [C/D] і вершина Ґросер Коппенkarштайна
- Вестґрат Клеттерштайґ (Westgrat Klettersteig) [B/C]
- Спуск із Вестґрат Клеттерштайґ
- Карта маршруту
Юнґфрауенштайґ (Jungfrauensteig)
Після вчорашньої екскурсії на Гогер-Дахштайн, яка завершилася о 22:30, ми не маємо жодного бажання вставати рано. З намету виповзаємо мляво близько 9-ї години ранку. Це вже четвертий день нашого перебування в наметі, але водночас перший, коли ми маємо можливість спостерігати, як кемпінг прокидається до життя. Повільно п’ємо каву, снідаємо, їдемо в магазин… Проте сонце, як і обіцяли в прогнозі, світить на повну — шкода не скористатися, треба щось робити.
Вибір упав на Ґросер Коппенкарштайн через феррату IRG 2, про яку я трохи читав перед приїздом у ці краї. З кемпінгу Dachstein ми виїжджаємо на машині в напрямку містечка Рамзау-ам-Дахштайн. Однак, перш ніж в’їхати в його центр, ми вибираємо одну з багатьох вуличок, що відгалужуються на північ — вона називається Langgasse. На її кінці розташована безкоштовна парковка на висоті близько 1 300 м над рівнем моря, яка послужить нам стартовою точкою для сьогоднішньої вилазки.
Підйом інтенсивний. Ділянка від парковки до початку феррати становить лише 5 кілометрів завдовжки, але на ній потрібно набрати аж 1 200 метрів вертикального перепаду. Справжня крутизна. Тому не дивно, що ми перебираємо ногами досить повільно, тим паче, що сонце того дня смалить надзвичайно сильно (було близько 30 градусів), а стежка пролягає незатіненою місцевістю. Перший етап нашої мандрівки — це фрагмент трекінгу Юнґфрауенштайґ (Jungfrauensteig). Ця ділянка вимагає хорошої фізичної форми, але йти нею дуже приємно — вона пролягає серед низької, але густої рослинності, ідилічного жерепу, а також кількох скельних формацій під назвою Юнґфрауен (Jungfrauen). Підйом вінчає… поштова скринька, розташована на висоті 1 955 м над рівнем моря, яку нібито спорожнюють двічі на тиждень. Що ж, одне можна сказати напевно — тутешні листоноші повинні мати дійсно чудову витривалість!
Разом із набором висоти ми сходимо з Юнґфрауенштайґ на туристичний маршрут № 672 (так, в Австрії маршрути пронумеровані). Навколишня місцевість стає все менш зеленою: ще трапляються поодинокі пучки трави, але загалом тут домінує всюдисуще каміння. Під час підйому ми раз по раз зупиняємося, щоб подивитися назад — прозорість повітря того дня, попри спеку, просто неймовірна — чудово видно сусідній хребет Низький Тауерн, а ліворуч вимальовуються вкриті потужними льодовиками вершини Високого Тауерну.
У якийсь момент я помічаю на південному заході могутню гору, яка чітко виділяється над оточуючими її вершинами. Дивно, як це я не помітив її вчора, що це може бути? Коротка розгубленість, погляд на карту — і ось воно, осяяння. Це перший раз у моєму житті, коли я на власні очі спостерігаю Гросглокнер (Großglockner), найвищу вершину Австрії. Для мене це важлива мить, оскільки я багато читав про цю гору, і це моя велика мрія та найбільше (на цей момент) альпійське прагнення.
Підхід під феррату IRG 2
Гаразд, час повернутися до реальності — наразі не Гросглокнер, а Ґросер Коппенкарштайн. Повільно минаємо округлу скельну купу, розташовану на висоті близько 2 000 м над рівнем моря, і починаємо підйом суворим кулуаром. Немає сенсу приховувати: ця частина підходу дуже сильно б’є по нашій моралі — ця ділянка складається з однієї великої купи дрібного рухомого каміння. Кожен другий крок, навіть зроблений із великою обережністю, перетворюється на маленькі кам’яні лавини. Терпець трохи уривається — ми обоє думаємо, яким дивом таке можна називати “маршрутом”, і з сумом згадуємо акуратно викладені стежки в Татрах. На додачу до всього, попри те, що ми взяли з собою понад два літри води, запаси рідини знову закінчуються. У легкому розпачі я наповнюю пляшку водою, що тече з-під танучого льодовика — ну, такого я раніше точно не пив.
З великим полегшенням ми виходимо до невеличкого льодовика Едельґріс (Edelgrieß Gletscher) і йдемо по його краю, з правого боку. У якийсь момент я натрапляю на величезну діру у вічній кризі — на вигляд вона чимось нагадує колодязь. У моїй голові знову виникає та сама думка — льодовики, можливо, й прекрасні, але є в них щось страшне, підступне. Сипухою ми долаємо ще 100 метрів вертикального перепаду і нарешті доходимо до стартової точки віа феррати IRG 2, яка є одним із тутешніх класичних варіантів. Я задоволений — краще мати під ногами міцну скелю, ніж підступне дрібне каміння. Коли ми бачимо перед собою перші залізні троси, ми одягаємо спорядження для феррат і починаємо чергову скельну пригоду.
Феррата IRG 2 [C/D] і вершина Ґросер Коппенкарштайн
Віа феррата IRG 2 дозволяє подолати 280 метрів вертикального перепаду і виводить на саму вершину Ґросер Коппенкарштайна. Маршрут помірно вимогливий — складність здебільшого оцінюється як B або C, і лише в середній частині є дві ділянки, класифіковані як C/D. Натисніть сюди, щоб переглянути детальну схему (топо) від bergsteigen.com. Проходження феррати IRG 2 принесло мені багато задоволення від роботи на скелях (хоча місцями серце билося частіше, особливо на одному невеликому, але дуже експонованому траверсі). На мою думку, цей залізний шлях трохи нагадує Johann Klettersteig, але є значно коротшим — путівник говорить про дві години, нам же вдалося пройти його за півтори.
Вершини Ґросер Коппенкарштайна ми дістаємося за кілька хвилин до 15:00. Там дуже красиво, але ми почуваємося… трохи дивно. Навколишня місцевість виглядає надзвичайно суворо, наче за кілька годин ми перенеслися із зеленої Австрії в кам’янисте Марокко чи Іран. Проте панорами дуже схожі на ті, якими ми мали нагоду милуватися з вершини Гогер-Дахштайна напередодні — різниця лише в тому, що на льодовик, який покриває масив Дахштайн, ми тепер дивимося з трохи іншого ракурсу. Згори ми також розглядаємо хребет, що складається з кількох вершин, по якому проходить інша феррата — Ramsauer Klettersteig. Ми навіть розглядали її як варіант, але, побачивши абсолютно коричневий, негостинний і кам’янистий масив, одностайно відмовляємося. Дивне відчуття порожнечі посилюється тим, що на горі ми абсолютно самі. Ситуація змінюється лише на мить — з протилежного напрямку приходить одиночний турист, щоб за хвилину… почати спускатися по IRG. Так можна було? Як бачимо, можна.
Westgrat Klettersteig [B/C]
З вершини ми прямуємо на Westgrat Klettersteig. Ця феррата була задумана спеціально як шлях для спуску, тому вона значно простіша. Переважна більшість ділянок оцінена як A або A/B, ділянки категорії B трапляються рідко, а B/C є лише одна — дивіться деталі. Маршрут проходить по хребту і дозволяє додати до нашої альпійської колекції ще одну вершину — Клайнер Коппенкарштайн (Kleiner Koppenkarstein) (2 796 м над рівнем моря). На цю вершину ми піднімаємося по двох драбинах, які одразу викликають асоціацію з відомим перевалом Козя Пшеленч (Kozia Przełęcz) у Татрах.
На подальшому етапі проходження феррати на нас чекає ще одна особливість, а саме — перехід по тросовому містку, перекинутому над невеликою прірвою. Феррата Westgrat веде до перевалу Гунершартен (Hunerscharten); однак ми хочемо повернути з неї раніше — на стежку, що веде до того нещасного кам’янистого кулуару, яким ми сюди піднімалися. Знайти правильний шлях виявляється непростим завданням. На додачу до всього, GPS-сигнал повідомляє нам, що ми зайшли занадто далеко. Тому ми долаємо тросовий місток ще раз, але вже у зворотному напрямку. Через деякий час саме в районі цього містка ми нарешті знаходимо потрібну стежку.
Спуск із Westgrat Klettersteig
Стежка для спуску з феррати (яка несподіванка!) жахливо сипка та кам’яниста. На щастя, цього разу австрійці пішли назустріч потребам туристів і закріпили там довгі троси, які значно полегшують рух у цьому рельєфі.
Однак проблема виникає вже на рівні знайомого нам льодовика, що тане. Страхувальний трос закінчується, і ми постаємо перед вибором: один варіант веде безпосередньо через льодове поле, другий — по кам’янистому схилу. Хоча в рюкзаках ми несемо кішки, ми обираємо другий варіант — попри все, він здається нам безпечнішим. Швидко з’ясовується, що стежка існує лише на карті, і ми протягом пів години просто ковзаємо вниз по дрібному камінню. Ми впираємося щосили, щоб надати цій формі втрати висоти якомога контрольованішого характеру. Коли ми врешті-решт опиняємося на дорозі, якою прийшли сюди, я зітхаю з полегшенням. Однак розслаблятися не можна — весь кулуар надзвичайно сипкий, і лише після спуску до висоти близько 2 000 м над рівнем моря ситуація суттєво покращується.
Коли ми вже повільно заходимо в зону жерепу, думаючи про те, що б такого з’їсти внизу, ми обоє помічаємо, що йдемо іншою стежкою, ніж та, якою піднімалися. Вмикаємо наші безвідмовні mapy.cz, і що виявляється? Трекінг Юнґfrauenштайґ — це кільцевий маршрут, а ми пішли прямо вниз, замість того щоб повернути ліворуч! На щастя, обраний нами напрямок не кардинально відрізняється від правильного — максимум 2 кілометри додаткового маршу. Гаразд, могло бути й гірше. Стежка все ще кам’яниста, але порівняно з тим, що було вгорі, я б назвав її неймовірно зручною. Коли ми спускаємося в нижні частини, втома трохи минає, а зелень навколо стає чарівно інтенсивною. Біля притулку Austriahütte ми звертаємо на Розеґер-Штайґ (Rosegger-Steig), з якого відкривається неймовірно ідилічний краєвид на весь масив Дахштайн. Кінцівку маршруту ми долаємо зручною стежкою серед густих лісів та поодиноких скельних формацій.
До машини ми доплентуємося близько 19:30 — знову дуже втомлені, але водночас із відчуттям, що два дні ідеальної погоди в масиві Дахштайн були використані на всі 200%. Завтра, на завершення, щось простіше — Ґросер Доннеркоґель (Großer Donnerkogel) відомою ферратою Intersport Klettersteig.
Дата подорожі: 4 серпня 2022 року
Статистика подорожі: 15 км, 1 700 метрів вертикального перепаду
Дякую, що присвятили час читанню мого допису! Якщо ви хочете бути в курсі нових матеріалів, запрошую підписуватися на мене у Facebook та Instagram! Буду вдячний за кожен лайк, коментар та поширення. Якщо ви вважаєте мій контент корисним і хочете підтримати мене, запрошую пригостити мене віртуальною кавою на buycoffee.to.
